汽车零部件模具在模具行业里越来越凸显重要。制造一辆车要使用到1500个模具,而且模具设计复杂,很多模具表面是二维或三维曲线。工艺要求高,误差一般都控制在0.01mm以内。技术先进,有些大型模具如车身覆盖件模具要使用先进的数控机床生产,世界上只有少数国家掌握该技术。下面冲压模具加工具体说一下汽车零件模具的分类。
1500种汽车零部件模具按照制作工艺可以分为4类。
1. 冲压弯曲模具,根据冲压材料上的曲线冲压使其弯曲,从而形成一定角度和形状。
2. 冲压裁剪模具,根据材料上的曲线经过冲压后使其脱离的模具。
3. 形变拉深模具,把冲压材料制成开口空心件,或在开口空心件的基础上继续产生形变拉深。
4. 冲压成型模具,利用凹凸模为模型,冲压材料经过冲压复制成型。
按照成型方式可以分为注射模成型(汽车保险杠、后视镜和天窗)、陶瓷膜成型(绝缘瓷扣)、挤出模成型(汽车密封条)、冲压模成型(车身大型覆盖件)、硫化模成型(汽车轮胎)
按照模具使用材料可以分为碳素钢模具、硬质合金钢模具、工具合金钢模具、轴承钢模具及铸造碳钢等。
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