汽车零部件模具在模具行业里越来越凸显重要。制造一辆车要使用到1500个模具，而且模具设计复杂，很多模具表面是二维或三维曲线。工艺要求高，误差一般都控制在0.01mm以内。技术先进，有些大型模具如车身覆盖件模具要使用先进的数控机床生产，世界上只有少数国家掌握该技术。下面冲压模具加工具体说一下汽车零件模具的分类。

    1500种汽车零部件模具按照制作工艺可以分为4类。
    1. 冲压弯曲模具，根据冲压材料上的曲线冲压使其弯曲，从而形成一定角度和形状。
    2. 冲压裁剪模具，根据材料上的曲线经过冲压后使其脱离的模具。
    3. 形变拉深模具，把冲压材料制成开口空心件，或在开口空心件的基础上继续产生形变拉深。
    4. 冲压成型模具，利用凹凸模为模型，冲压材料经过冲压复制成型。

    按照成型方式可以分为注射模成型（汽车保险杠、后视镜和天窗）、陶瓷膜成型（绝缘瓷扣）、挤出模成型（汽车密封条）、冲压模成型（车身大型覆盖件）、硫化模成型（汽车轮胎）

    按照模具使用材料可以分为碳素钢模具、硬质合金钢模具、工具合金钢模具、轴承钢模具及铸造碳钢等。